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揭阳定制积放链厂家

2022-11-04
揭阳定制积放链厂家

积放链厂家今天来讲讲电泳漆沉淀现象出现的主要原因。在电泳过程中,电泳漆液沉淀是一个麻烦事,不仅影响槽液的稳定性,而且也是影响产品涂装质量和生产成本的重要因素之一。影响电泳漆液沉淀的主要因素一般有: 1、定制积放链同性杂质离子或异性杂质离子。这些离子的进入势必与涂料带电树脂发生反应而形成一些络合物或沉淀物,这些物质的形成会破坏涂料原有的电泳特性和稳定性。2、溶剂:为了使电泳涂料具备良好的分散性和水溶性,涂料原漆中会含有一定量的有机溶剂。在正常生产时,有机溶剂的消耗随着加漆的同时得到了及时补充。但如果生产操作不当或槽液温度过高造成溶剂挥发过快又得不到及时添加、至使溶剂含量降低至需求下限以下时,电泳漆液则会发生变化,它使涂膜变薄,严重时,还会使槽液中树。3、温度:各种涂料对温度有一个适应范围。温度过高或过低会加快或减慢电沉积过程,使涂膜变厚或变薄。如槽液温度过高,溶剂挥发过快,则容易造成槽液凝聚沉淀。为了使槽液温度始终处于一个相对的“恒温状态”,需配备一个恒温装置,如冷热交换机。4、固体份:漆液的固体份含量直接影响产品涂装质量,同时会影响槽液的稳定性。槽液固体份过低,其粘性则降低,这就导致了漆液的沉淀。当然,过高的固体分也是不可取的,因为固体分过高,涂件电泳后夹带漆液增多,流失增加,涂料利用率降低,使成本增加。5、循环搅拌:在生产过程中,管理人员必须随时注意电泳槽液的循环搅拌是否良好,一些仪表压力(如过滤器、超滤器)是否正常。保证槽液每小时循环4-6次,底部槽液流速是液面槽液流速的2倍左右,电泳槽不能形成搅拌死角。非特殊情况下不要停止搅拌。

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积放链厂家今天来讲讲涂装设备烘干室的分类。涂装设备烘干室按烘干室温度来分,可分为低温烘干室(≤90℃)、中温烘干室(90℃~140℃)、高温烘干室(≥140℃)。按加热热源来分,烘干室可采用蒸汽、燃油、天然气或液化气、电、导热油等多种加热能源,选用何种加热能源,需根据当地的能源供应情况来综合考虑。按结构形式来分,定制积放链可分为箱式结构、平面通过式结构、桥式通过式结构等,选择何种结构主要根据工件的类型及输送方式来确定。按加热形式可分为热风循环加热方式、辐射加热方式、辐射和热风循环相结合的加热形式,目前使用最广泛的主要为热风循环加热方式。

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积放链厂家今天来讲讲涂装设备在五金行业里的发展。涂装设备主要包括电热干燥箱、热风循环烘箱、燃油高温烧结箱、喷塑机、喷塑成套设备、静电发生器、喷粉设备、喷漆设备、前处理设备、电镀加热设备以及真空炉、电阻炉、烤漆防爆设备等等。近几年,定制积放链随着国内五金工业的快速发展和国外对五金工业生产要求的越来越高,作为主机生产的辅助和配套工程--涂装行业也迎来了新的发展机遇,而在我市八大支柱产业的生产与制造中,涂装设备的应用也几乎无处不在,防盗门、衡器、电动工具、不锈钢制品以及汽摩配、小家电、车类等五金行业的生产,处处存在着涂装设备运转的影子。一般的新机或大修后的机械在走合期内必须进行走合保养。机械在规定的走合期内使用时,需按相应规程逐级递增负载及转速,并全面检查润滑、紧固情况,观察整机各部状况,发现异常及时解决。走合保养的重点是更换各部润滑油、润滑各部位、紧固各螺栓。走合期结束后进行一次二级保养。

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积放链厂家今天来讲讲涂装生产线有机废气处理方法。汽车涂装生产线是汽车制造过程中产生“三废”最多的环节,其中涂装废气是涂装“三废”的主要部分。定制积放链涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂 及烘干时的分解物,统称为挥发性有机化合物(VOC),其成份主要有甲苯和二甲苯。这些成份对人的健康和生活环境有害,并且有恶臭,人如果长期吸入低浓度 的有机废气,会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病,是目前公认的强烈致癌物。除此之外,有机废气对光化学烟雾、酸雨的形成起着非常重要的作 用。为减少涂料中的VOC,开发了水性涂料和粉末涂料,但水性涂料中仍含有一定比例的有机溶剂。为此,各国颁布了相应的法令,限制该类气体的排放,我国于 1997年颁布并实施的GB16297《大气污染综合排放标准》,限定了33种污染物的排放限值,其中包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂。近年来,随 着人们环保意识提高,环保法规不断完善与执法力度不断提高,汽车生产厂在新建涂装线中需配置废气处理设备,对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置,废气经 过处理达标后才能排放。针对不同的涂装废气,不同的厂家采用了不同的方法,下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。根据汽车涂装生产工艺,涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。所排放的污染物主要为:喷漆时产生的漆雾和有机溶剂,干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要来 自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分,其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂,绝大部分属挥发性排放,其主要的 污染物为二甲苯、苯、甲苯等。故涂装中排放的有害废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。

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预处理的目的:去除被涂件所带的异物,如氧化皮、锈斑、油脂等,提供适合于涂装要求的良好基底,如磷化、氧化、钝化,以保证涂层具有良好的防腐性能和装饰性能,预处理设备主要分为物理式、化学式。1、揭阳积放链物理式:①除去附着于钢板表面的杂质,用稀释剂除去油脂等污垢。②如有硫酸盐或腐蚀性盐类,应以清水洗净,以压缩空气吹干。③在钢板预处理流水线上,以抛丸或喷砂除锈方法将氧化皮、铁锈及其它杂质清除干净,然后用真空吸尘器或经净化的压缩空气将钢材表面清除干净。2、定制积放链化学式:①、浸渍式、喷射式、浸喷结合式、喷-浸-喷相结合式。②酸洗、磷化除渣和油水分离装置是关键系统,磷化除渣有沉降法、旋液分离法、斜板沉淀法、袋式过滤法、板框压滤机等常用方法。③油水分离主要有:吸附法、超滤法、热油分离法和离心法等。

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