预处理的目的：去除被涂件所带的异物，如氧化皮、锈斑、油脂等，提供适合于涂装要求的良好基底，如磷化、氧化、钝化，以保证涂层具有良好的防腐性能和装饰性能，预处理设备主要分为物理式、化学式。1、汕头自行葫芦物理式：①除去附着于钢板表面的杂质，用稀释剂除去油脂等污垢。②如有硫酸盐或腐蚀性盐类，应以清水洗净，以压缩空气吹干。③在钢板预处理流水线上，以抛丸或喷砂除锈方法将氧化皮、铁锈及其它杂质清除干净，然后用真空吸尘器或经净化的压缩空气将钢材表面清除干净。2、定制自行葫芦化学式：①、浸渍式、喷射式、浸喷结合式、喷－浸－喷相结合式。②酸洗、磷化除渣和油水分离装置是关键系统，磷化除渣有沉降法、旋液分离法、斜板沉淀法、袋式过滤法、板框压滤机等常用方法。③油水分离主要有：吸附法、超滤法、热油分离法和离心法等。

今天来讲讲涂装设备如何选购。我们的涂装设备是消耗性的，自动化生产线上设备选择应考虑设备的消耗性，对能源原料的消耗。定制自行葫芦涂装设备是否符合人体结构需求，操作工是否容易接触和方便操作，汕头自行葫芦设备是否具有安全保护功能。自动化生产线供应商的实力，能否保证产品质量，生产能力前提下，生产线的可靠性取决于设备的设计，考虑设备设计质量。(苏力股份不断引进国外优秀技术，聘请多名从业20年以上涂装设计的工程师为技术后盾力量，拥有一支经验丰富的技术安装服务团队，为客户提供一套更完美的自动化生产线。)还有就是我们要看价格，做到货比三家，然后就是看售后，优质的售后服务是选择的重点所在。

自行葫芦哪家好今天来讲讲电泳涂装主要特性。电泳涂料在水中能完全溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，与水差不多。很易浸透入浸在槽液中的车身（被涂物）的腔状构造及缝隙中。电泳槽液具有高的导电性，涂料粒子能活泼泳动，而沉积到被涂物上。湿涂膜的导电性小，随湿涂膜增厚，其电阻增大，达到一定电阻时，就不再电沉积上去。汕头自行葫芦基于这两点，电泳涂装具有良好的泳透性，可生成比较均一的涂膜。槽液的固体含量低，黏度小，被车身带出槽外涂料少，且可用超滤（UF）装置和反渗透(RO)装置可回收利用。涂膜的附着力强，防锈力高（20um厚的阳极电泳涂膜的耐盐雾腐蚀性300h以上，阴极电泳涂膜耐盐雾腐蚀性1000h以上）。电泳槽液的溶剂（水溶性溶剂）含量少，用喷灯点火都烧不起来，可少担心现场火灾和爆炸。

自行葫芦哪家好今天来讲讲涂装设备烘干室的分类。涂装设备烘干室按烘干室温度来分，可分为低温烘干室（≤90℃）、中温烘干室（90℃~140℃）、高温烘干室（≥140℃）。按加热热源来分，烘干室可采用蒸汽、燃油、天然气或液化气、电、导热油等多种加热能源，选用何种加热能源，需根据当地的能源供应情况来综合考虑。按结构形式来分，定制自行葫芦可分为箱式结构、平面通过式结构、桥式通过式结构等，选择何种结构主要根据工件的类型及输送方式来确定。按加热形式可分为热风循环加热方式、辐射加热方式、辐射和热风循环相结合的加热形式，目前使用最广泛的主要为热风循环加热方式。

自行葫芦哪家好今天来讲讲涂装生产线有机废气处理方法。汽车涂装生产线是汽车制造过程中产生“三废”最多的环节，其中涂装废气是涂装“三废”的主要部分。定制自行葫芦涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂 及烘干时的分解物，统称为挥发性有机化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二甲苯。这些成份对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭，人如果长期吸入低浓度 的有机废气，会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病，是目前公认的强烈致癌物。除此之外，有机废气对光化学烟雾、酸雨的形成起着非常重要的作 用。为减少涂料中的VOC,开发了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有机溶剂。为此，各国颁布了相应的法令，限制该类气体的排放，我国于 1997年颁布并实施的GB16297《大气污染综合排放标准》，限定了33种污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂。近年来，随 着人们环保意识提高，环保法规不断完善与执法力度不断提高，汽车生产厂在新建涂装线中需配置废气处理设备，对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置，废气经 过处理达标后才能排放。针对不同的涂装废气，不同的厂家采用了不同的方法，下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。根据汽车涂装生产工艺，涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。所排放的污染物主要为：喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要来 自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的 污染物为二甲苯、苯、甲苯等。故涂装中排放的有害废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。